높은 수수료, 금융 악화, 신용 하락까지… 신용카드 현금화는 예상치 못한 위험을 안고 있습니다.
다만 신용카드 한도가 높다고 해서 그 한도를 모두 현금화에 소진하는 것은 매우 위험한 일입니다. 신용카드 현금화는 현재의 급한 상황을 잠깐 벗어날 수 있는 임시방편일 뿐이며, 절대 장기적이고 근본적인 해결책이 아닙니다.
통상 신용카드로 구매한 상품을 반품 혹은 환불하는 절차를 통해 현금을 돌려받는 식으로 진행하는 것이 일반적인 신용카드 현금화 방법입니다.
이 과정은 신용카드가 갖고 있는 ‘결제 한도’를 최대한 활용해, 은행 대출이나 복잡한 심사 없이도 빠르게 필요한 현금을 확보할 수 있다는 점에서 최근 많은 관심을 받고 있습니다.
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담보대출인 만큼 신용대출보다 금리가 낮고, 대출이 쉽다는 장점이 있습니다. 또한 담보물의 가치만 충분하다면 다른 대출 대비 심사 기준이 까다롭지 않아 신용점수가 낮은 분들도 쉽게 이용 가능합니다.
혹은 현금 서비스의 한도에 다다랐거나, 한도를 넘는 금액이 필요한 경우도 있습니다. 어떤 상황이건 수요자의 재무적 여유를 필요로 한다는 데 공통점이 배송사용제한 있습니다.
매장 방문이 어렵고 빠르게 상품권 현금화를 원한다면 온라인으로 상품권을 판매할 수 있습니다.
자동차 담보대출은 자신 명의의 자동차를 담보삼아 대출을 일으키는 상품입니다.
신용카드 현금화 이용시 현금화를 담당하는 업체를 경유해야 하는데, 이 과정에서 일정한 수수료가 발생합니다. 그렇다면 수수료를 왜 지불해야 할까요? 예를 들어 특정 상품을 구매하는 데 카드를 사용하는 방식으로 현금화를 진행하는 경우, 신용카드 현금화 업체는 현금화를 진행하고자 하는 고객의 신용카드로 카드 결제기를 이용해 결제를 진행합니다.
신용카드 현금화로 인한 높은 이용률은 신용평가기관에 의해 부정적으로 평가되어 신용점수 하락을 초래할 수 있습니다.
여기에 해당되는 카드깡은 명백한 불법 행위이며, 카드깡이 아니라 해도 신용카드 현금화는 종류에 따라 불법인 경우도 있습니다.
신용카드 현금화는 여러 상황에서 활용될 수 있습니다. 단순히 ‘급전’이 필요할 때만 쓰이는 게 아니라, 다양한 재정적 수요와 카드 한도의 적극적인 활용, 기타 예상치 못한 현금 흐름 문제가 발생했을 때도 유용하게 사용됩니다.
여전히 높은 이자율: 현금서비스보다는 낮을 수 있으나, 은행 신용대출에 비해서는 여전히 금리가 높은 편입니다.